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  投资大厦深基坑支护设计  投资大厦扩建工程位于南京市玄武区中央路258号,地上33层,地下二层,呈“L”形分布,地下室北侧及西侧与原地下室相连,基坑挖深10.5m,基坑面积约1200m2。基坑北侧及东侧紧邻后大树根路,地下管线密集;西侧距中央路人行道5.5...[详细]
  狮子山滑坡治理与景观恢复支护设计  风景秀丽的狮子山位于南京城北部,山的四周依势建筑明代古城墙,历史悠久,山顶的阅江楼气势宏伟,为南京市著名景点之一。狮子山属于丘陵山,坡度较陡,一般在30度左右,局部达45度以上。在长期的雨水冲刷、地质作用以及人为活动的影...[详细]
  大观•天地MALL深基坑支护设计  大观•天地MALL位于南京市热河路东侧,著名历史文物静海寺的西侧,地上为2~6层购物中心,地下两层,局部为三层,基坑开挖深度11.8~14.8米,基坑长约305米,宽82~121米,开挖面积约2.78万平方米。基坑西侧距...[详细]
  纬七路高架东延:本项目属于纬七路东进段,工程西起点为秦虹南路,向东经大校场路,跨外秦淮河, 接高桥门立交。线路全长约3.6km,其中隧道长约1.4km,高架及引道长约2.2km。我公司承担K1标段的工程 地质勘察工作。 [详细]
  泰州市体育公园:位于江苏省泰州市周山河街区园博园以南,占地面积46.9320公顷,总建筑面积180704m2。主要建设内容为: 2.5万人体育场一座,属中型乙级场;6000人体育馆一座,属于中型乙级馆;1500人游泳馆一座,属小型乙级馆;全民健身馆一座,指...[详细]
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2014-01-26
  铜陵东站:是铜九铁路最大的车站,也是铜陵市城市重点建设工程,总建筑面积为21936m2。  该项目位于铜陵市东郊北京东路东面,长253.41,宽57.21m。站房为二层框架结构,下设一层地下室。 拟建场地岩溶发育,采用物探(跨孔CT)进行了测试,查明了岩溶...[详细]
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2014-01-26
  镇江苏宁广场:位于解放路、中山东路交汇处,地处镇江商业的核心位置——大市口商圈。由全国高端综合地产领袖企业苏宁置业投资开发建设。项目占地面积3.36万m2,总建筑面积为39.4973万m2,地下四层,建筑面积9.387万m2;地上建筑面积29.5万m2,由...[详细]
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2014-01-26
  贵黔高速:拟建贵阳至黔西高速公路位于贵州省贵阳市及毕节市境内,全线约78公里,我公司承担K0~K28公里的详勘,包括25座大桥,5条隧道,5个互通,沿线地形地貌复杂,河谷、岩溶发育,沟壑纵横,地形切割较强烈,路线走廊带跨越地貌单元较多,包括中山地貌、岩溶中...[详细]
  南京地铁四号线二标:南京地铁四号线一期工程起于中保站,止于仙林东地区,线路全长33.2km。D4-XK02标段范围为(鼓楼站)~(岔路口东站),全长约9.5公里,含九华山站、锁金村站、花园路站、紫金山北站四个车站。沿线穿越堆积侵蚀岗地、秦淮河冲积平原区、构...[详细]
  项目位于天元中路以南,隧道南侧为建设中的J组团工程,紧邻H组团,工程基坑挖深9.7m。保护区监测范围为K12+210~K12 +544,总长为334米。运营隧道临近正在开挖的基坑,基坑地质条件复杂、开挖较深。保护区监测采用长曲线水平位移测量、作业时间短、精...[详细]
  南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段南起禄口机场(6号线),经禄口新城、东善桥-秣陵片区、东山副城西侧,止于南京南站,全长约35.8km,其中高架段长约16.9km,过渡段长约0.7km,地下段长约18.2km。机场段共设置8座车站,其中高架车站3座...[详细]
  穿越段区间里程为K8+281.800~K9+445.810,总长1164.01m,全线采用盾构法施工,重点是沿线下穿有大桥机械厂浅基础厂房和外秦淮河软弱土层。[详细]
  宜兴市文化中心(大剧院、科技馆、博物馆、图书馆)位于宜兴市城东新区,总建筑面积约166550平方米,其中我公司承担的2标段(博物馆、图书馆(含商业用房及市政配套等))建筑面积85800平方米,为框架-剪力墙结构,下部均设一层地下室。[详细]
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2014-01-26
苏宁慧谷E06、07、08地块E06地块(46层(高约199.1m)超高层办公楼);E07地块(39层和48层);E08地块(29层(高169.35m)和34层(高200m)),框架剪力墙结构。3地块均下设3层整体地下车库。[详细]
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